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展廳動(dòng)線設(shè)計(jì)

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  • 成都展廳設(shè)計(jì)內(nèi)陳列動(dòng)線的設(shè)計(jì)原則與方法

    [時(shí)間:6年前][關(guān)注度:304次]
    陳列的動(dòng)線設(shè)計(jì),即通過展廳設(shè)計(jì)內(nèi)展品在展示空間中陳列位置與方向路線的安排與設(shè)置,有目的地引導(dǎo)觀眾在展示陳列空間中參觀行走。由于人們通常會(huì)沿著展品陳列要素的視覺強(qiáng)弱順序漸進(jìn)地參觀行走,因此陳列動(dòng)線也可理解為參觀動(dòng)線。動(dòng)線一般有口袋式、通道式、單線連續(xù)式、自由式幾種類型。利于流動(dòng)是動(dòng)線規(guī)劃的最大原則,除此之外,以下原則也是不容忽視的。第一,應(yīng)根據(jù)展示陳列的內(nèi)容來確定動(dòng)線走向;第二,必須充分考慮原有建筑
  • 黨建展廳設(shè)計(jì)要人流安排動(dòng)線流暢

    [時(shí)間:5年前][關(guān)注度:572次]
    四川龍騰展示展覽有限公司以展覽陳列為業(yè)務(wù)主導(dǎo),客戶的高層次決定了龍騰展示的高定位。公司將策劃創(chuàng)意、空間設(shè)計(jì)、多媒體互動(dòng)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、影視制作、燈光設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)等行業(yè)進(jìn)行跨界整合,并成立下屬子公司。打造中國展示陳列行業(yè)設(shè)計(jì)施工一體化全新產(chǎn)業(yè)鏈模式。
  • 成都展廳設(shè)計(jì)內(nèi)陳列動(dòng)線的設(shè)計(jì)原則與方法

    [時(shí)間:5年前][關(guān)注度:478次]
    動(dòng)線設(shè)計(jì)還應(yīng)該考慮以下幾個(gè)因素:長度的適宜、曲與直的結(jié)合、角度的處理、寬窄的變化、回路設(shè)置、變化和有序等。 長度的適宜:動(dòng)線的總長度不宜過長,要使參觀者經(jīng)過并觀賞到所有陳列要點(diǎn)的同時(shí)盡量少走路。 曲與直的結(jié)合:曲與直結(jié)合的目的的在于,既能使參觀者對(duì)整體格局有所把握,不至于迷失方向,又不能過于平直、單調(diào),一望到底而缺乏了觀賞的樂趣。此外,曲與直的變化可以改變動(dòng)線的心理長度,對(duì)過長的通道適當(dāng)增加曲度,可以弱化單調(diào)平直的心理感受。
  • 成都展廳展館設(shè)計(jì)交通動(dòng)線的分析

    [時(shí)間:6年前][關(guān)注度:458次]
    展廳場(chǎng)館交通動(dòng)線分析主要有: 1.展廳場(chǎng)館要素構(gòu)成,包括引道(從遠(yuǎn)處引入)、場(chǎng)館的入口、通道以及形成的空間序列。 2.交通要道與空間的關(guān)系,功能空間處于交通流線的位置(邊緣、交叉點(diǎn)等)。 3.交通空間具體的表現(xiàn)形式,包括樓梯、電梯、走廊、陽臺(tái)、臺(tái)階、坡道等。 4.交通動(dòng)線運(yùn)動(dòng)方式,即參觀者進(jìn)入展覽場(chǎng)館后的流向和移動(dòng)方式。
  • 成都展廳設(shè)計(jì)內(nèi)陳列動(dòng)線的設(shè)計(jì)原則與方法

    [時(shí)間:6年前][關(guān)注度:350次]
    動(dòng)線設(shè)計(jì)還應(yīng)該考慮以下幾個(gè)因素:長度的適宜、曲與直的結(jié)合、角度的處理、寬窄的變化、回路設(shè)置、變化和有序等。 長度的適宜:動(dòng)線的總長度不宜過長,要使參觀者經(jīng)過并觀賞到所有陳列要點(diǎn)的同時(shí)盡量少走路。 曲與直的結(jié)合:曲與直結(jié)合的目的的在于,既能使參觀者對(duì)整體格局有所把握,不至于迷失方向,又不能過于平直、單調(diào),一望到底而缺乏了觀賞的樂趣。此外,曲與直的變化可以改變動(dòng)線的心理長度,對(duì)過長的通道適當(dāng)增加曲度,可以弱化單調(diào)平直的心理感受。
  • 成都展廳展館設(shè)計(jì)交通動(dòng)線的分析

    [時(shí)間:5年前][關(guān)注度:433次]
    展廳場(chǎng)館交通動(dòng)線分析主要有: 1.展廳場(chǎng)館要素構(gòu)成,包括引道(從遠(yuǎn)處引入)、場(chǎng)館的入口、通道以及形成的空間序列。 2.交通要道與空間的關(guān)系,功能空間處于交通流線的位置(邊緣、交叉點(diǎn)等)。 3.交通空間具體的表現(xiàn)形式,包括樓梯、電梯、走廊、陽臺(tái)、臺(tái)階、坡道等。 4.交通動(dòng)線運(yùn)動(dòng)方式,即參觀者進(jìn)入展覽場(chǎng)館后的流向和移動(dòng)方式。
  • 成都展廳設(shè)計(jì)內(nèi)陳列動(dòng)線的設(shè)計(jì)原則與方法

    [時(shí)間:5年前][關(guān)注度:340次]
    動(dòng)線設(shè)計(jì)還應(yīng)該考慮以下幾個(gè)因素:長度的適宜、曲與直的結(jié)合、角度的處理、寬窄的變化、回路設(shè)置、變化和有序等。 長度的適宜:動(dòng)線的總長度不宜過長,要使參觀者經(jīng)過并觀賞到所有陳列要點(diǎn)的同時(shí)盡量少走路。 曲與直的結(jié)合:曲與直結(jié)合的目的的在于,既能使參觀者對(duì)整體格局有所把握,不至于迷失方向,又不能過于平直、單調(diào),一望到底而缺乏了觀賞的樂趣。此外,曲與直的變化可以改變動(dòng)線的心理長度,對(duì)過長的通道適當(dāng)增加曲度,可以弱化單調(diào)平直的心理感受。
  • 展廳設(shè)計(jì)內(nèi)陳列動(dòng)線的設(shè)計(jì)原則與方法

    [時(shí)間:5年前][關(guān)注度:1326次]
    動(dòng)線設(shè)計(jì)還應(yīng)該考慮以下幾個(gè)因素:長度的適宜、曲與直的結(jié)合、角度的處理、寬窄的變化、回路設(shè)置、變化和有序等。 長度的適宜:動(dòng)線的總長度不宜過長,要使參觀者經(jīng)過并觀賞到所有陳列要點(diǎn)的同時(shí)盡量少走路。 曲與直的結(jié)合:曲與直結(jié)合的目的的在于,既能使參觀者對(duì)整體格局有所把握,不至于迷失方向,又不能過于平直、單調(diào),一望到底而缺乏了觀賞的樂趣。此外,曲與直的變化可以改變動(dòng)線的心理長度,對(duì)過長的通道適當(dāng)增加曲度,可以弱化單調(diào)平直的心理感受。
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